Baksetene

Som sagt så er Tahoen registrert for seks personer.
Tre forran og tre bak.

Endelig har jeg tatt noen bilder av baksetene også.
Setet forran i midten er byttet til midtkonsoll,
men beltet og alt er intakt under konsollen.
Så dersom man trenger et ekstra sete bytter
man bare ut midtkonsollen.

Her er bildene av baksetene
(litt mørke, beklager):

Før:


Etter:

LED-lys

Fikk jo aldri vist noen bilder av bilen med de nye LED-lysene.
Har desverre ikke mange bilder, men legger ut de jeg har her.
Xenon er 6000K og montert i tåkelys og nærlys.
Fjernlys er det montert nå, men det fremkommer ikke på bildene.
Blir jo da lettere å sammenligne Xenon og LED vs. gode gamle halogen

Skal legge ut bilder av nye interiørlyset, skiltlys etc senere.
Dessverre er bilen noe skitten.

Lys: nærlys, kjørelys, markeringslys og tåkelys.



Lys: kjørelys, markeringslys og tåkelys.



Lys: fjernlys (byttet til xenon etter bildene), 1000-metere,
kjørelys, markeringslys og tåkelys.




Oppdatering:

Ser det er interesse rundt hvor man får tak i div. LED-pærer.
Selv handler jeg det meste på ebay.com.

Her er en liste over pæretyper til 03-08 Tahoe/Suburban:

Nærlys:
9006 / HB4 (Bruker selv HID/xenon 6000K)

Fjærnlys:
9005 / HB3 (Bruker selv HID/xenon 6000K)

Parkeringslys:
3157

Blinklys (front og bak):
3157

Brems, revers etc. bak:
3157

Tåkelys:
880 (Bruker selv HID/xenon 6000K)

Sidemarkeringslys, regnr. lys, interiørlys:
161, 194, 578 (alle disse kan brukes om hverandre)

Interiørlys bak (baksete og bagasjerom):
211-2

Utrykning

Føler jeg må dele denne ville opplevelsen med dere.

For en tid tilbake hadde jeg denne sykebilen i "vill" utrykning bak meg.
Som dere ser så er det jeg som kjører forbi.
Det går helt craaaaazy fort her :p



Viktig å oppdatere bloggen jevnlig, og det er hva jeg gjør nå ;)

Innvendig belysning

Tahoen som varebil kommer uten bagasjerombelysning,
noe som da gjør det å kikke i bagasjerommet ganske mørkt.

Skaffet meg en identisk interiørlampe lik den som er lengre framme,
(for baksetepassasjerene).

Koblet opp ledninger og annet småsnaks.
Den fungerer nøyaktig slik som det øvrige lyset innvendig.
Måtte kappe litt i taket etc, men tok ikke lange tiden.

Ganske fornøyd med resultatet!

Nå blir det å bytte til led-pærer inni bilen også,
så blir det mer hvitt og kraftigere lys :D
(har desverre ingen før-bilder)

Annet småsnaks

Bildet jeg legger ut her er med støgge vinterhjul, har ingen bilder av 22" ennå, beklager.
Heller ikke bilder av LED-pærene er lagt ut.
Dette skal jeg legge ut fortløpende.
Ang original plastlist så skal denne bort så fort våren kommer tilbake.
Mye annet småsnacks skjer også fortløpende gjennom vinteren, så bare heng med.
Beklager mye "dirty" bilder! skal få vasket bilen!

Her er et bilde med det meste på (forutenom de nye felgene/dekkene).
Legg merke til den übersnaxy FM-antennen i chrome :p

Takspoiler GM original

Har også da montert original GM takspoiler. Fornøyd med denne.
Ungår faktisk snø på bakruta, samt div skitt. så den fungerer i praksis også, ikke bare visuelt :)

Nye hjulbreddere/Skjermbreddere

Har noen bilder av skjermbredderne nå! slenger de ut under her.
De kan vel sees på de fleste bildene her.
De er lakkerte og fine. har hatt et uhell,
måtte da bestille og lakkere 4 nye.
Positive ved det er nå at jeg har 3 i reserve + 2 andre pga jeg fikk feilleveranse først.

Chrome vinduslister

Lagt på chrome list under vinduene.
Plastlisten på dørene skal bort til våren.
Så da blir det mer riktig!

Før:

Etter:

Nytt gromt Gibson eksosanlegg

Da er også hele eksosanlegget under bilen fornyet.
Nye anlegget er et Gibson med to eksosuttak bak.
Lager en grommere V8-lyd uten for mye "støy".
Kun ved ekstremt gasspådrag høres denne 3mil unna.
Legger til at dette er lovlig. så følger loven ;)
Anlegget er stainless steel hele veien,
så det ruster aldri (forhåpentligvis).

Hjul (Nye 22")

På hjulfronten har jeg nå valgt å gå ned en størrelse på felgene, så 24" er borte, men inn har det kommet noen nye 22". Disse har da større dimensjon, pga større dekk.
Så de er på en måte større ;)
Grunnen til dette: mye bedre å kjøre på! Ser faktisk bedre ut også!
Desverre ingen bilder av disse ennå heller :(

Speedometer

Ny speedometerskive. Nå i hvit, før var denne svart.
Synes denne ser mye mer stilren ut. med chrome rundt clusterne.

gamle:

Nye:

Endelig mer oppdateringer!

Lite med oppdateringer, eller blogginnlegg siden sist. Beklager dette.
Men nå skjer det litt ting igjen her!

Hva som har skjedd nå siden sist:
Bilen er jo da registrert som personbil for 6 personer.
Å gjøre om til 8/9 seter går nå mye enklere. trenger kun å skaffe 3. seterad om jeg ønsker dette.
Så om jeg vil kan Tahoen bli en liten minibuss. Ikke dumt.
Setene bak kan legges ned akkurat like flatt og flott som da jeg hadde grønne skilter/varebil.
Så ikke noe minus ved dette.

Videre følger en del oppdateringer i dagene som kommer!
Følg med :D

Siste kontroll hos StatensVegvesen

Endelig!
Da var siste kontroll vedr. bakseter i boks.
Her skulle de sjekke om setene satt fast samt at beltene er godkjent.

Gikk etter forholdene greit, ble en halvdyr extraopplevelse.

Første de sa da de så bilen var,
"kufanger?...denne må nok av", hurra tenkte jeg.
Men gikk tilslutt greit.

Alt ble godkjent som jeg hopet og bilen er nå registrert for 6 personer.

Skiltene er i produksjon så de hentes vel i slutten av uka/begynnelsen av neste.

Avgift Betalt & Fremgangsmåte

Da var avgiften for bakseter betalt.
Har også da slengt dem opp, ser unektelig bra ut :D

Nå må jeg bare klare å få somlet meg til en time hos biltilsynet (Statens Vegvesen)
hvor de må ta en titt på alt sammen.
Og etter det, DA blir det hvite skilter.
Ikke lastebilskilter, men personbilskilter!!!!

Æ glæd mæææ (er fra Oslo) :P

Framgangsmåten (for dere andre som lurer er følgende).
Ring Bergheim Drammen (dersom dere har en Bergheim importert bil).
Nummeret dit er 32809400, spør etter Erik Skagenæs.
Han sender deg da et dokument du må ta med på Biltilsynet.
I dokumentet står det alt om CO2-utslipp
(noe du MÅ ha for å nedregge en bil registrert etter 01.01.2000).
Dette heftet koster 1250kr (inkl mva).

Dra så ned på biltilsynet med dokumentene og be dem skrive dette inn i vognkortet.
De vil nok gjøre det vanskelig,
men etter 1-2timer der nede ordner det seg nok.

Når dette er gjort tar du med dit midlertidige vognkort til Tollvesenet i Oslo.
Om du ikke bor i nærheten må du sende dette (tar laaaaaang tid).
Om du gjør dette i Oslo vil du få med deg en giro på avgiften samme dag.

Sleng så inn baksetene.
Klarer du det ikke selv, så be noen andre gjøre det. ;)

Når denne er betalt bestiller du time hos Biltilsynet.
Ta med deg tollpapirer, bekreftelse på betaling og bil.
Der vil to sure folk inspisere bilen og skrive ut nytt vognkort
der det tilslutt står p-e-r-s-o-n-b-i-l :D

Skiltene får du samme dagen eller noen dager etter.
Spørs hvilket biltilsyn du drar på
(Biltilsynet i Oslo fikser skilter på dagen mens du venter).

Biltilsyn=Statens Vegvesen
http://www.statensvegvesen.no/

Statusendring Av Kjøretøy

Da var det på tide med et nytt innlegg.

Har nå sendt avgårde papirer til Tollvesenet ang.
statusendring av Tahoen.

Litt lei av å kjøre rundt i varebil, og behovet for personbil er jo
ganske tilstedeværende. Alltid deilig med bakseter :)
En annen grunn å gjøre dette nå er pga f.o.m 01.01.09
vil dette bli vesentlig dyrere (uten at noen ennå vet hvor dyrt).

Vi får se hvor dyrt det blir, og ta det derifra.
Ingenting er avgjort ennå.

For å få hvite ca hvor mye det koster å omregistrere
et kjøretøy, klikk her (link til omreg.kalkulator Tollvesenet).

For alle oss med bil registrert etter 2001 må vi kunne
dokumentere for Co2-utslipp.
Biler før 2001 kan fortsatt benytte seg av Slagvolum
(kryss av for "Bensin" i kalkulatoren).

Her er en liste over Co2 utslipp fra de forskjellige Tahoene:

2000 - 366 g/km
2001 - 355 g/km
2002 - 351 g/km
2003 - 340 g/km
2004 - 346 g/km
2005 - 337 g/km

Dette er tall fra dokumentasjonspapirene til GM.
Papirene kan kjøpes hos Bergheim, (for oss som har en "Bergheimbil").
Statens Vegvesen må ha disse papirene
når Co2 skal skrives inn i vognkort.

EU-Kontroll & 75K Service

Da har jeg fått ordnet meg EU-kontroll og 75.000km service.
Har frist til mars med EU-kontrollen, men like greit å
gjøre det i forbindelse med 75.000 service.

Vurderer i samme slengen å stappe inn bakseter.
Er jo utrolig dyrt, men blir jo MYE dyrere fra 1.januar.

Gud som jeg elsker vår rødgrønne regjering :P

GM Konkurs

Det jeg synes er spesielt trist
med denne finanskrisen

er at GM (General Motors)

er på vei til konkurs.

Kan jo også nevne at erkerivalen Ford

er i samme skjebne.

Selv har jeg en GM bil, så da bryr

jeg meg kun om GM :D

Det som er spesielt trist er at GM skal

slutte å videreutvikle SUV'er (hvertfall slik som det ser ut nå).

..og jeg som er så fan av GM's SUV-er.

Hvorfor alle sier at disse bilene er så miljøfiendtlige,

kan jeg kanskje forstå.

Men GM lagde jo en Hybrid-versjon av den nye Tahoe'n

og den vant jo prisen for årets miljøbil i California.

Men nå ser det mørkt ut!

får bare krysse fingrene for at dette går bra.

Miljøvennlige Tahoe Hybrid

Godkjenning LPG

Var på Statens Veivesen i Vestfold idag for å få
godkjent LPG-anlegget i bilen.

Dette må godkjennes innen 1. april 2009.
Da kommer det nye EU-regler som i bunn og grunn
sier at folk kan gi f... i å montere gassanlegg i bilene sine.
...hvertfall gjør det vanskeligere..

På trafikkstasjonen er de sure som vanlig.
Men bilen glir igjennom.

LPG er nå godkjent i vognkortet. :D

..men kanskje ikke så viktig lengre nå som
bensinprisene er på under 10-kroner *hrmpf*.
men men. Gass koster 5,75 og sliter mindre på motoren!

LPG (Gass) Montering

Nå som bensinprisene har nådd nye høyder
har jeg bestemt meg for å konvertere.

Jeg skal begynne å kjøre på gass,
eller LPG som proffene sier.

Har brukt mange måneder på å finne
ut hvilket gassanlegg jeg skulle bruke,
Prins, Bigass, Landirenzo, BRC osv.

Etter masse fram og tilbake sto jeg igjen med
Prins og BRC. Begge anleggene er gode solide anlegg.

Valget falt til slutt på Prins pga. kvalitet og kulde.
Hadde også hørt at BRC importerte et "billig"-anlegg.
Og det vil ikke jeg ha i bilen :P

Valgte også en helt ny type tank under bilen.
Det er en 4-hullstank som vistnok skal gå mye fortere å fylle.
Grunnen til at jeg valgte den er fordi den er på 102liter.
De vanlige er på 75liter.

Bilder kommer nok. Gidder bare ikke å legge meg under bilen :P

Pioneer Navigasjon (+ Mye Mer)

Hurra!

Da har jeg endelig fått GPS i bilen.
Synes eksterne GPS'er med sugekopp i vinduet
ser litt feil ut, litt ikke-OEM.
Og jeg elsker OEM stil. Elsker at ting ser intergrert ut,
slik skal det være og slik må det være.
Men desverre for meg er jo den løsningen ganske dyr.

Valget falt på Pioneers topmodell, AVIC-HD3-II.
Denne kan spille av DVD, intergrert GPS,
30GB harddisk (for lagring av musikk), +++

Kjøpte med Bluetooth modull for å kunne
bruke div. telefoner med denne i tillegg.

Noe av det som bekymret meg mest var rattkontrollen.
Min bil har jo div. stereoknapper på rattet jeg gjerne ville
at skulle virke med Pioneer.
Derfor måtte jeg ha et eller annet kjempedyrt :P

Monterte ryggekamera i samme slengen.
Dette fungerer supert.
Sett bilen i revers og vips, hele Pioneer-skjermen blir en ryggemonitor.
Kameraet er på størrelse som en 10kroning og kan lett skjules.

Alt i alt, ekstremt fornøyd! Neste blir vel å oppgradere div høyttalere!
Gammelt org anlegg:


Rattkontroll:

Pioneer (nytt anlegg):

Ryggekamera (jada, skal fikse rusten til sommern og vaske bilen snart):